为打破建德港区无水上加油点这一局面，解决辖区货船加油难这一痛点，建德港航部门加快水上加油点规划布局步伐。日前，建德航区首个船舶加油点正按国家基本建设程序（交通）有序推进。待该加油点建成后，新安江、富春江、兰江近108公里航道上没有水上加油设施的历史将宣告结束。 该加油点拟设在兰江航道洋尾段，属于浙江沙王建材有限公司码头改扩建工程之一，上游距离村庄2公里，下游无村庄，且已取得建德市发展和改革局备案,目前正在办理商务部门立项审批工作。该码头将采用高桩平台凸出岸线布置，建设规模为将现有二个300吨级泊位提升到500吨级泊位，并新建一个500吨级船舶加油泊位，使用岸线长度311米。 随着富春江船闸正式开通，建德港区水运通航能力大幅提升，新安江、兰江、富春江近96公里水域内货运船舶明显增多。1-11月，过境船舶达8158艘次，直接带动建德港口吞吐量从去年同期的16.5万吨飙升至201.03万吨，增幅达1118.36%。按每艘船5吨油箱的装载量计算，建德港区对水上加油有着较大的需求量。然而当下建德港区水上正规加油站点资源十分匮乏，没有具备经营许可资质的内河水上加油站点，船舶水上加油需求和站点服务供给存在不平衡。 目前，建德港区船舶加油多靠岸基油罐运输车直接对接加油或存在私自违章加油，油品质量和数量无从保证。船只燃烧质量低劣的燃料存在严重的安全隐患，同时还会对大气造成污染。因此，此次水上加油点的布局计划若能顺利推行，将在一定程度上解决上述弊端，为水上加油规范化、燃料越来越清洁环保开一个好头。（行业办）
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